Motos Toro informó que "trabaja sin descanso para convertirse en el concesionario número uno del país".
Es así como esta semana inauguró su tercera línea de producción en la planta de ensamblaje ubicada en Carabobo.
Para esto invitaron a más de 70 periodistas de distintos medios, y así no solo mostrar el proceso de ensamblaje sino hacer pruebas in situ para dejar constancia de cómo la marca ha copado el mercado en solo siete meses.
Andrés Beirouti, Gerente General de Motos Toro agradeció a los venezolanos por el cariño y la confianza que han dado a la marca desde el momento en que entró al mercado.
"Somos número uno en apenas siete meses. Gracias por escoger la calidad antes que el precio. Le damos mucha importancia al asunto de la calidad, queremos que tengan lo mejor en cualquiera de nuestros 60 concesionarios", dijo.
En la planta de Guacara se ensamblan casi 500 unidades por día, y con la tercera línea que se inauguró esta semana aspiran a sobrepasar las 600 para cubrir la demanda nacional.
Motos Toro en proceso de expansión y alianzas
Más de 90 puestos de trabajo se abren con esta tercera línea de ensamblaje, y desde ya la compañía planea abrir un segundo turno de trabajo al día, para ofrecer más plazas de empleo y que siga creciendo la producción nacional.
"Pronto vienen modelos nuevos de scooter para damas. El corazón de nuestras motos es fabricado por uno de los gigantes de Asia, y somos representantes exclusivos para Venezuela. Muchos intentan pisar estas mismas huellas. La calidad conlleva a muchos factores", comentó Beirouti.
Los periodistas pudieron constatar todos los pasos en la cadena de producción, test drive y muchos hasta manejaron algunos de los modelos Toro en el patio de la planta ensambladora. En breve la familia
Beirouti planea tener remodelado un galpón de 3000 metros cuadrados para aumentar la producción y tener repuestos suficientes para los compradores.
"Nuestra campaña de concientización es ‘usa tu casco que en tu casa te esperan’. Al salir a la calle siempre estamos expuestos a cualquier circunstancia que se nos pueda presentar. No nos corresponde a nosotros educar a la gente al volante, la conciencia debe ser individual", explicó.
Los modelos Toro oscilan entre 900 y 1500$. Pronto habrá anuncios sobre créditos y financiamiento.
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