Las fallas y retrasos son cada vez más recurrentes en el Metro de Caracas. Especialistas, aseguran que la falta de mantenimiento ha deteriorado el sistema, por lo cual dejó de ser una solución de transporte, y ahora se ha convertido en momentos de estrés para los caraqueños.
El presidente del Metro de Caracas, Graciliano Ruiz Gamboa, confirmó en una entrevista a Unión Radio, que en el sistema de trenes se han detectado al menos "180 situaciones de fallas".
"Las más nuevas están en la línea 1 y nosotros hemos tenido que asumir las fallas detectadas", reiteró.
De igual manera, dijo que las recientes explosiones se producen por desgaste de materiales, filtraciones y problemas de diseño de fábrica de los trenes de la multinacional española CAF.
"La problemática se registra en el último lote de trenes comprados", añadió Gamboa.
Constantes fallas
Por ello, son varios los usuarios que reportan sus quejas ante el mal funcionamiento del servicio y los fuertes retrasos que se presentan, al igual que trenes sin aire acondicionado, escaleras mecánicas dañadas y basura.
Laila Montoya, una usuaria del Metro de Caracas declaró para el Diario 2001, que cada día son más constantes y mayores las fallas operativas en trenes y rieles, todo esto debido a una falta de mantenimiento y fallas eléctricas del país.
"He tardado más de 1 hora en el traslado de una línea a otra. La extrema demora de cada tren en las estaciones genera un gran retraso. Esto sucede con constancia".
Eduardo Gómez, otro usuario, añadió que un tren puede quedarse detenido durante bastante tiempo, sin aire acondicionado, por lo cual resulta sofocante y peligroso para las personas en el vagón.
"No se proporcionan las debidas medidas de seguridad, y ante la falta de aire, se han generado desalojos, por personas que se asfixian, se les baja la presión, ataques de pánico, desmayos y otros más problemas que ocasiona esta falta de seguridad".
Por su parte, la ciudadana, Daniela Sanoja mencionó que ante la falta de seguridad de funcionarios policiales y los operadores del sistema, existe mucha delincuencia en andenes y vagones.
"Se han dado muchos robos del metro, la delincuencia es frecuente y no hacen nada para mejorarlo".
Seguidamente, añadió: "al igual que, indigentes en estado de ebriedad, los revendedores ambulantes, muchas agresiones y amenazas de los mismos, esto genera malestar e incomodidad día a día".
Incidentes reportados
El sábado 23 de abril, las personas fueron desalojadas de un tren de la Línea 1, dirección Propatria, debido a una falla en el sistema Metro.
Algunos usuarios declararon que "se escuchó una explosión, vieron unas chispas y luego el tren se detuvo".
Entretanto, el 8 de abril, usuarios del metro sufrieron un susto debido a un descarrilamiento en el vagón, entre las estaciones Petare y Palo Verde.
A través de un vídeo, se pudo observar como dos vagones se desnivelan, situaciòn que causò pánico entre las personas que se encontraban dentro.
Ante esto, Metro Comunidad explicó que uno de los cambiavías falló.
Piden soluciones
Muchos caraqueños piden una solución para estos problemas, puesto que, este medio de transporte es el más usado en la capital.
La caraqueña Laila Montoya exigió solventar el problema de infraestructura y prestación de servicio.
"Se debe recuperar la confianza de los usuarios, y comenzar a mejorar la calidad del servicio".
De igual manera, Eduardo Gómez pidió que se recupere el "debido cobro del pasaje, y retomar la construcción de los tramos y líneas que quedaron paralizadas".
Daniela Sanoja solicitó la mejora del aseo de los andenes y vagones.
"Se debe realizar un mejor proceso de limpieza para el buen manteamiento de los trenes y equipos del sistema".
Aunque la comunidad del metro ha respondido, anunciando trabajos en varias estaciones, aún existen muchas denuncias y quejas diarias por parte de los pasajeros.
El Metro de Caracas, inauguró el 2 de enero de 1983 con 6,7 km, y en la actualidad cuenta con una longitud total de 67 km.
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