Cada 17 de agosto se conmemora el Día Internacional del Peatón. La fecha hace referencia a la memoria de Bridget Driscoll primera transeúnte muerta en un incidente vial en Londres, en el año 1897.
El objetivo principal es promover la cultura peatonal.
De igual manera, se busca fomentar la creación de espacios aptos para el tránsito de los ciudadanos y recordar las obligaciones que tienen los medios de transporte.
Celia Herrera, presidente de la Sociedad Venezolana de Ingeniería de Transporte y Vialidad (Sotravial), en conversación con 2001, señaló que el tema de la victimización del transeúnte no es sencillo, ya que es un aspecto que “depende del cristal de donde se mire”.
Explicó que estas actitudes ocurren por dos posibles escenarios; por la competencia de espacio en el que un vehículo pesado ocupa un área que el peatón considera no apta para estacionarse, o en el contexto del arrollamiento que puede dejar lesiones leves, graves o causar la muerte.
Herrera resaltó que en el país el peatón se siente víctima debido a la falta de infraestructura para su libre movilización.
“Esto engloba instalaciones incompletas, inexistentes, con fallas, con falta de desplazamiento o la ausencia de equipamiento urbano que acompañe al viandante (peatón)”.
Los equipamientos urbanos son elementos que se encuentran en los espacios públicos con la finalidad de facilitar la circulación a la población.
Estos elementos están conformados por parques, plazas, calles, señales, mobiliario urbano y transporte público, entre otros.
La presidenta de Sotravial expuso que todo el que contribuya al caos urbano es aquel que no acate las normas de tránsito ni se traslade de manera responsable por las calles.
“Esto conduce al anarquismo y provoca una sociedad agresiva”, dijo.
Peatones
2001 consultó a transeúntes de la capital para conocer algunas opiniones sobre el tema.
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Julio Ortíz resaltó que generalmente los caminantes no acatan las normativas viales. Expuso que uno de los casos es cuando no se cruza la calle por el rayado o no se respeta el semáforo.
Indicó que apoya el hecho de que los viandantes y los conductores sean sancionados si no se cumplen las normativas y ordenanzas estipuladas.
Por su parte, Idegar Campos aseguró que el sistema de transporte de Caracas es “uno de los peores a nivel mundial” por los múltiples fallos que el mecanismo vial posee.
Se refirió al mal estado de las unidades de pasajeros y las consecuencias que esto puede producir tal como incendios o desperfectos del vehículo que terminan en accidente.
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