Desde este jueves, los trabajadores de siete instalaciones de Amazon, se unirán a una huelga como mecanismo de presión para lograr el cierre de un acuerdo laboral.
Así lo anunció la Hermandad Internacional de Teamsters, una iniciativa del sindicato para presionar a la empresa de comercio electrónico en una de las temporadas más altos del sector.
El cese de actividades se registra después de que Amazon ignorara la fecha límite del 15 de diciembre establecida por el sindicato para las negociaciones contractuales.
Aunque, Amazon no espera un impacto en sus operaciones, Teamsters la califica como la mayor huelga registrada en la historia de Estados Unidos (EEUU).
Según cifras del sindicato, al menos 10.000 empleados en 10 instalaciones de Amazon se unirán a la huelga, del total de 1.5 millones de personas que trabajan en almacenes y oficinas corporativas.
Impacto de la huelga
Los paros desde hoy afectarán a un almacén de Amazon ubicado en San Francisco y a seis estaciones de entrega en el sur de California, Nueva York, Atlanta, Georgia y Skokie, en Illinois.
Se conoció que, los trabajadores de otras ubicaciones en los EEUU están “preparados para unirse”, aseguró el sindicato.
La minorista en línea ha intentado repetir la elección, que favoreció la victoria sindical de Teamsters.
Situación de los conductores
En el proceso, Amazon presentó una demanda para impugnar la constitucionalidad de la Junta Nacional de Relaciones Laborales.
Por otro lado, la empresa dice que los repartidores, que se han organizado durante más de un año por el sindicato, no son sus empleados. Si no de una tercera empresa.
“Durante más de un año, Teamsters ha continuado engañando intencionalmente al público, afirmando que representan a miles de empleados y conductores de Amazon”, dijo Kelly Nantel, portavoz de Amazon, en un comunicado.
Acusaciones de Amazon
Pero, Teamsters alegó que la minorista en línea controla todo lo que hacen los conductores y por esto es clasificado como empleador.
Amazon acusó a Teamsters de amenazar, intimidar y coaccionar a sus empleados y a los conductores de terceros.
Además, advirtió que estas acciones son consideradas como prácticas laborales injustas y se pueden generar múltiples cargos al sindicato.
Con información de Telemundo
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